2011年1月29日星期六

LLMTRAFIK : Traffic Updates

新年要到了,有很多游子回乡,为了安全和不浪费时间在马路上,请记得上网看看高速公路塞车状况(Highway)。

祝大家一路顺风,天天好天~!

请Click以下网址:-
http://llmtrafik.gov.my/traffic.aspx

选Highway

  1. AKLEH
  2. ELITE
  3. FEDERAL
  4. GCE
  5. KESAS
  6. LDP ( PUCHONG JAYA KM20.5)
  7. LPT
  8. NKVE
  9. NPE
  10. PLUS (Click to view SRM2RSH, UPM2KJG, KJG2BGI )
  11. PNB
  12. SHAPADU
  13. SILK
  14. SMART
  15. SPRINT
  16. LEKAS (NOT AVAILABLE)

加油不要「加滿!」~真正原因 - 爱车一族 - 佳礼网络社区综合论坛 ~ 马来西亚中文论坛 - Powered by Discuz!

加油不要付冤枉錢
在美國是沒有工讀生幫你加油的,而且每一支加油槍上,都有標示 DO NOT TOP OFF,意思是說,一般我們都會把加油槍,放進車子的加油孔,然後用扣環 hold 住,加滿的時候,扣環跳起來油槍自動會停住,這時候不要再硬加油到你車子裡。
但是在台灣一般工讀生都會繼續幫你加到整數,對吧?扣環跳起來以後,還是努力的喀啦喀啦,用點放式的方法,努力的加到整數。

以後你去加油的時候,請不要這樣做了,因為你們都在花冤枉錢!
不要這樣做的理由我現在告訴你:

加油槍的設計是這樣的,你加滿油的時候扣環會跳起來,是因為有一個感應器在油槍前端的金屬部分,包在前面橡皮套裡面,在加油的同時,加油槍回收從你油箱回吐的油氣,當 hose 集滿了油氣之後,扣環會跳起來停止供油,這時候你的油箱已經加滿到一個安全的程度了。
而在這之後如果你繼續硬加的話,這時候的汽油並不是進到你的車子裡,而是跑回到 hose 裡面,你說這樣不是在花冤枉錢是什麼?
而加油站每個星期都需要 drain the hose,你會嚇一跳有多少汽油從裡面跑出來,有開車或騎車的朋友,下次加油的時候,記得別讓工讀生幫你加滿,加到整數唷!

油池到加油機之間有二條看不見的管路,一條是油管──即車子加油時,「油」所走的管子;另一條是氣管──在車子加油時產生的油氣,回收進入油池的管子。

油氣會致癌 民眾莫輕忽

加油不應加滿的另一個真正原因是:
一般加油站都已經使用加裝油氣回收設備的油槍,在油槍加滿油自動跳停後,當工作人員將油槍提起、強迫加油時,造成油氣回收功能無法發揮,令人不舒服的油氣就會開始外洩,這就是我們經常在加油時所聞到的「汽油味」。
我們聞到的「汽油味」,是因為汽油揮發到空氣中,使空氣含有揮發性有機物 (VOCs),通稱為「油氣」;油氣的部分成分(例如:苯)已被證實有致癌性。

記住:除了不花冤枉錢外,為了保護自身的健康和減少污染空氣,當加油站工作人員下次問你「要加多少?」時,千萬不要說「請加滿」,可以直接告訴他們「加到油槍跳停就好」!

上市公司脱售资产 须获75%股东同意

(吉隆坡28日讯)证券委员会与大马证券交易所为提高对股东批准的门槛,而为脱售资产事拟定更严厉条规,这将影响上市公司在交易所继续挂牌。

它们于今日在一项联合声明宣布,为加强对投资者的保护,有关上市公司出售其资产时,建议必须获得75%股东同意,才可脱售全数或大部分资产,进一步保障股东的利益。

证监会发表文告说,联同大马证交所发出咨询文件,建议修改马交所的上市公司(透过资产脱售)私有化条例。

同时,该会也建议更新1998企业并购“献议文件”(Offer Documentation)的条规,以及检讨熟练投资者(Sophisticated investor)准则和非上市资金产品的销售实务指南。

上述三方修改,旨在增强对投资者的保障,提供股东更准确的讯息,以做出最佳投资决定。

作最后决定前,证监会会与业者展开商谈。

脱售资产条例修改重点 私有化售资产门槛高

1.欲通过脱售所有或大部分资产私有化,不再维持上市地位的公司,须得到75%股东同意,门槛较以往提高,目的是让股东在私有化期间享有同等保障。

进行私有化的公司,亦需向股东提供独立意见,和详细揭露资产脱售资金所得的去向,用意是提高透明度。

在1月28日或以后宣布的资产脱售计划,都必须符合此新条例。

提供解读指南

2.证监会将提供指南,协助投资者解读独立顾问评估并购献议中的“公平”(Fair)和“合理”

(Reasonable)。

额外增加的指南,可让投资者更清楚整个并购计划。

简化投资者组别

3(a)推行综合措施简化熟练投资者组别。现有组别包括“高个人财富”、“高公司资产”及认可投资者(Accredited Investor),同时取消25万令吉的投资额条规。

出发点是,确保复杂和高风险的产品,仅提供和行销给熟练投资者。根据现有规定,凡一次过投资25万令吉者,其资产须超过300万令吉,至于企业公司投资户,资产需超过1000万令吉。

分布产品介绍清单

3(b)检讨非上市资金产品的销售实务指南。为改善资讯揭露,产品发行商需分开发布产品介绍清单(Product Highlights Sheet)。

2011年1月27日星期四

葉威明:名副其實金兔年 屬水木行業有錢撈

農曆庚寅年來到尾聲,回顧這一年,你過的是“虎年”還是“苦年”?
然而,2011年2月4日立春日后便踏入辛卯兔年,五行屬性的各行各業興衰又再易位,哪個領域能主今朝?
大家期許“兔氣揚眉”之際,且從風水術數的玄學角度和證券分析的科學角度,全面掌握“金兔年”趨勢好讓“虎盡甘來”,做足準備“宏兔大展”!
兔年大利包括包括航空、物流、旅遊的驛馬行業。
2011是“辛卯”年,辛卯來自“干支”曆法,被應用于八字命理,2月4日立春日下午12時24分就會正式踏入辛卯兔年。
天干的“辛”屬金,地支的“卯”是生肖的兔子,今年是名副其實的“金兔年”。
但隨著流年不同,運勢也大不同,玄學家兼玄明館創辦人及主導師葉威明(Joey Yap)接受《中國報》專訪指出,全世界的運勢和各國發展,皆可從立春日八字和流年飛星來推斷
他說,立春日八字(見圖)四柱為辛卯年、庚寅月、庚寅日、壬午時,年柱、月柱和日柱皆是“金剋木”,象是“人人有錢撈”,回揚的經濟表現會優于去年。
大利驛馬行業
“立春八字中,月柱及日柱皆自坐也是財星的‘驛馬財’,將大利驛馬行業,包括航空、物流、旅遊、酒店及速銷消費品(FMCG)領域。”
“金木相戰”必有不如,若“無水通關”就會出問題,讓以上屬水領域會有豐收及發展。
至于驛馬星掌管旅行外出變動運勢,古時驛站為傳遞官方文件的機關,驛馬為傳遞文書的交通工具,所以驛馬代表動態。
葉威明說,八字地支連見3“木”,所以和木業相關的發展也算蓬勃。
他補充,這些行業包括文化、出版、教育、傢俱、裝修、環保、髮型屋、醫藥、健康食品等。 (http://chinapress.com.my/topic/business%20weekly04/)

屬水領域--航空、物流、旅遊、酒店及速銷消費品
屬木領域--文化、出版、教育、傢俱、裝修、環保、髮型屋、醫藥、健康食品

2011年1月21日星期五

投资知识集中地: 人不能一辈子总“挑水”

邻两座山,南山和北山的庙里,各住着一个和尚,一个叫一禅,一个叫二慧。两座山脚下流经同一条小河,两个和尚几乎每天都会在同一时间下山去河边挑水。久而久之,两人成了妤朋友。

一晃五年的时间过去了。突然有一天,南山庙里的一禅和尚没有下山挑水,北山庙里的二慧和尚心想:一禅兄大概是睡过头了。谁知第二天、第三天,连着过了一个星期,一禅和尚还是没有下山挑水。二慧和尚急了,以为一禅和尚病了,便去南山的寺庙登门拜访,看看能否帮忙。


等二慧和尚见到老友之后,却大吃了一惊:原来一禅和尚正在庭院内悠闲地打坐看经书,神情和气色都很好,一点也不像得病的样子。

二慧和尚奇怪地问:“一禅兄,我还以为你出了什么事呢。你已经七天没有下山挑水了,发生了什么事情呢?”

一禅和尚笑着说:“来来来,二慧兄,我带你去后院看看。”

原来,后院里有一口很深的水井。一禅和尚指着这口井说:“这五年来,我每天做完功课后,都会抽空挖井,当时我想以后年纪大了,不能总是天天下山挑水。如今,我终于挖出井水,也就不必再下山挑水了,可以有时间做我喜欢的事了!”

我们在工作中,即使薪水和奖金拿的再多,那也只是在“挑水”。有心的人不会忘记在下班后的空余时间,挖一口属于自己的“井”。

任何人都有老了的时候,当你的能力和精力拼不过年轻人,挑不起沉重的水桶时,如果你准备充分,还是可以悠闲地喝着自家的井水。

当你为单位、为社会贡献出你的黄金年华后,你就会开始自己的退休生活。要想在退休后无法继续工作的情况下,“老有所养而不依赖子女,老有所乐而不过得辛苦”,你就应当从年轻时(一般在30岁以后)起就为自己退休后的生活作一番长远的打算。

退休后的生活消费,包括了日常生活开销、医疗、住房等方面的内容。尽管长期以来“养儿防老”的观念在大多数人心中还根深蒂固,但是现代家庭的人员构成已与过去子女众多的情况大不一样,一般来说是“四个老人 + 一对夫妇 + 一个孩子”的“七人行”的家庭组成。很显然,在目前的就业形势和社会保障体系下,一对夫妇抚养一个孩子尚且力有不逮,更何况还要同时赡养四个老人呢!我国目前已进入老龄社会,老龄人口总数接近4亿,老龄化速度正日益加快,在这样的背景下,我们没有理由不从现在起为将来作打算,这样也能减轻子女未来的经济负担。


2011年1月20日星期四

馬來西亞‧運錢車涉車禍‧民眾捨命大道撿銀角

(馬來西亞)一輛載了7萬5000令吉(約2萬4600美元)10仙銀角的四驅車,1月18日下午在南北大道遭豪華房車撞及後,一箱銀角掉出來散落滿地,路過公眾見狀後紛紛下車撿銀角,場面一片混亂。
這場大道撿銀角鬧劇引起大塞車,車龍長達3公里長,令不少趕路的駕車人士叫苦連天。
塞車車龍長達3公里
這起車禍也導致2名司機和2名乘客受傷,惟傷勢不嚴重。
這宗意外18日下午3時左右,在南北大道南下244公里處發生,意外地點靠近森美蘭州不叻士寧宜收費站附近。涉禍車輛是一輛四驅車和一輛馬賽地。
職員撿回大部份銀角
一些目擊者形容公眾搶著撿錢的場面有如“撿錢派對”,儘管意外發生後,負責載送銀角的四驅車司機和跟車員從現場撿起大部份銀角,不過,還有許多銀角散落滿地,路過者紛停車撿個不亦樂乎。
四驅車司機巴都魯希山(28歲)指出,事發時,他與一名同事負責載送總值7萬5000令吉的10仙銀角前往馬六甲多個地點,沒想到會發生意外。
車後被撞掉落一箱銀角
他說,當時他的四驅車行駛在慢行車道,冷不防被後方一輛馬賽地猛撞中後部,“我的車子隨後翻覆在路邊,車內裝滿銀角的一個鐵箱掉落路上。”
警員被迫趕人指揮交通
森州交警主任阿都哈利爾助理警監受詢時,證實這宗意外。
根據現場目擊者反映,約有20名公眾拼了命地在大道上撿銀角,吸引許多人圍觀看熱鬧。
事發後,警方也到場疏散人群,不過,人們都不願意離開,導致警員被迫要驅趕人群,避免人潮擁擠,令到大道交通更混亂。(馬來西亞星洲日報)
世華媒體‧2011.01.19

2011辛卯年 开市吉日

祝大家在2011辛卯年里越赚越多~

06/02/2011(SUN)
正月初四
(开日)
冲狗
08/02/2011(TUE)
正月初六
(定日)
冲鼠
12/02/2011(SAT)
正月初十
(成日)
冲龙
14/02/2011(MON)
正月十二
(开日)
冲马
16/02/2011(WED)
正月十四
(建日)
冲猴
17/02/2011(THU)
正月十五
(除日)
冲鸡

2011年1月19日星期三

Broadband 宽频

记得早在几年前。。。应该是2009年吧!去M Centre申请broadband,当时我有问到3G涵盖范围有包括我的住家吗?他们就很快的在电脑上打入我家的住址,之后电脑就显出类是Google Map的地图以及3G涵盖范围,在地图上我的家是在3G涵盖范围内,后来我就决定申请了,还说有7天Money Back的保证,心想服务很好,还有保证。

第一天,在家安装只有GPRS,当然打个电话问个究竟,那边的答复是Server Down,那好吧~!在等几天,还是GPRS而且已经七天保用已过了,再打个电话问个究竟,他们要求我给大堆的IP,Signal。。。Data的资料,然后又叫我Restart几次,又要求我给大堆的IP,Signal。。。Data的资料,最后叫我等消息。结果一等就几天了,再打个电话问个究竟,他们要求我给大堆的IP,Signal。。。的资料,然后又叫我Restart几次,又要求我给大堆的IP,Signal。。。的资料,最后叫我等消息。

几次同样步骤后,我停止提供Data了,因为没有解决我的问题,我要求派技术人员到我的家查看真正问题所在,万万也没想到他们的答复是“芙蓉没有技术人员”,大家能想像一家这么大的电讯公司竟然没有技术人员在芙蓉地区?因为这个原因我决定终止这个服务。

相信大家有用过的都知道他的服务是有下限期限的,但我已决定终止这个服务,M Centre却要求我赔偿,我没用到它的服务但要我赔偿,当然不肯啦~

最后他们派技术人员到我的家查看真正问题所在。(之前又说没有技术人员!), 结果技术人员Confirmed没有3G,之后M Centre把所有的定金退还。。。快乐收场~!

2011年1月16日星期日

你 的 汽 车 影 响 你 的 未 来

有一天愉快的人看了一篇理财的文章后就问我一个问题,买车是你的资产还是负担呢?当然看过 KLSE TALK - 歪歪理财记事本 和 klse.8k-你 的 汽 车 影 响 你 的 未 来
 的人一定会答负担,嘻嘻。。。所以我答“资产”,可想而知愉快的人回我一个很奇怪的眼神,因为她知道我一直以来理财的本事都不在她一下,为何会有这样的回复呢?果然,她就一口咬定我的答案是错的,错在哪里一一的告诉我,其实跟歪歪的klse.8k的没两样。

 

后来,我就一一的给她我的见解,文章的,歪歪的和klse.8k都没错,我只觉得不能用在某些人的身上,比如我。。。我之前是驾国产PK850小车做买卖生意的,生意一直以来都不错,甚至越来越好,最近我们的生意遇到了瓶颈,收入只停留在一定的范围,无法在前进。结果我和伙伴开始着急,就问问我们的客户,为什么你们每个月的订单只维持在相关的数字?但你们的公司最近的生意越来越好啊!为什么没有加订单的?

最后结论:
客户的选择是
  1. 服务。
  2. 价钱公道。
  3. 现货。(或用最快的时间送到。)
  4. 公司背景良好。
  5. 销售员的形象。(除了衣着,谈吐,经验 和 整齐自外,原来汽车也很重要。)
大家试想,有么有人驾一辆PK850去谈超过八万的生意?只是比喻,我的生意还没做到这么大,不是全部客户,但我大部分客户给的订单是和我们的车价是成正比的,现在我换了一辆丰田,打算在三年后再提升。订单多了,钱也比之前多,供车就不是负担了。

我不是鼓励大家买车,富有的人买名贵车除了爱面子或税务也是接生意的工具,其实也是信心的保证。如果你只是为了想拥有交通工具的话,我还是建议够用就好,每个月的供车费和汽油费以及每年的修理费和路税也必须考虑。我每个月的费用无形中也提升了不少,幸好收入也跟着增加,而且先进的科技可以用低耗油量推动高容量的引擎,所以汽油费不是我的问题。

2011年1月14日星期五

Cook frog with cold water!



I still remember, the story about how to cook frog with cold water. Frog, due to it's cold blood type, we put it in cold water, it will not jump. Gradually, we heat up the water, so water turn from cold to warm, from warm to hot, from hot to boil. The frog was so comfortable until it did not realized the water turn hot and boil, it died peacefully.

I am not a frog, at least know how to recognize the condition of environment, always ask if current market is too hot? If 100 marks is hot, I will rate current market as 75 marks. I plan to sell some holding at 80 marks onward, not being too greedy, let others to earn some profit so that I can sleep with peaceful mind. Don't be one of the frog when you invest in stock market, don't be too comfortable when the price or index moving higher everyday. In fact, you should worry about the markets' breaking another high again. Don't be the frog, died without knowing what happen!


Thursday, January 13, 2011
From:Stock Market - Experience Sharing

某电台广告

某电台广告《弟弟叫姐姐煮XX快熟面,姐姐煮给弟弟吃,问弟弟好吃吗?弟弟回姐姐好吃也是因为XX快熟面好吃,不关姐姐的事!》我就想这个XX快熟面是否应该要来一首主题曲。。。“没。。。礼。。。貌。。。”,标语是“吃了XX快熟面,立刻学会唱跳没礼貌”。^^


原自:http://www.facebook.com/yukiycy/posts/120538558015220

2011年1月13日星期四

Oil prices higher as supplies drop

NEW YORK: Oil prices rose Wednesday after the U.S. government reported a larger-than-expected drop in crude oil supplies and stock markets climbed on Europe's improving financial picture.

Benchmark oil for February delivery rose 75 cents to settle at $91.86 a barrel on the New York Mercantile Exchange.

Oil prices have hovered between $88 a barrel and just above $92 a barrel since the new year began on expectations that the U.S. economy was getting stronger. Demand for oil has remained robust in emerging markets, particularly in Asia. Some analysts expect the price to top $95 a barrel and perhaps push toward $100 a barrel in coming weeks.

"All systems appear to be "Go" for some higher lift in oil values here, at least through the balance of this month anyway and probably well into next," energy analyst Jim Ritterbusch said.

The Energy Department said the United States' commercial oil supplies fell by 2.2 million barrels to 333.1 million barrels last week. Analysts surveyed by Platts, the energy information arm of McGraw-Hill Cos., expected a decline of only 300,000 barrels.

Gasoline supplies increased by 5.1 million barrels to 223.2 million barrels, the Energy Information Administration said. Demand rose 1.9 percent from a year ago to 9.1 million barrels a day in the past four weeks. Supplies of distillates, which include heating oil and diesel fuel, grew by 2.7 million barrels to 164.8 million barrels.

Supplies for all three categories remain at or above the average level for the past five years. Refineries ran at 86.4 percent of total capacity on average, which was 1.6 percent less than a week ago.

Meanwhile, the economic picture brightened in Europe as Portugal borrowed $1.6 billion to help its troubled economy. The successful bond auction sent stock markets up. The Dow Jones Industrial Average rose over 70 points in late afternoon trading. The Standard & Poor's 500 and the Nasdaq composite were higher as well. Oil traders often watch the stock markets to gauge consumer sentiment about the economy.

In other Nymex trading in February contracts, heating oil rose 0.98 cent to settle at $2.6186 a gallon, gasoline futures fell 1.53 cents to settle at $2.4784 per gallon. February natural gas futures gained 5 cents to settle at $4.531 per 1,000 cubic feet.

In London, Brent crude rose 51 cents to settle at $98.12 a barrel on the ICE Futures exchange. - AP

Published: Thursday January 13, 2011 MYT 7:56:00 AM
The Star Online

2011年1月12日星期三

Alaska pipeline disruption boosts prices, hurts BP

January 10, 2011

An oil tanker is seen moored at the Trans-Alaska Pipeline Marine Terminal in Valdez, Alaska in this file picture of August 9, 2008. – Reuters pic

ANCHORAGE, Jan 10 – The shutdown of the Trans Alaska Pipeline, which ships 12 per cent of US crude output, boosted oil prices by as much as 2.2 per cent and spooked investors in BP, one of the owners of the pipeline.
The shutdown entered its third day today after a leak was discovered at the northern end of the pipeline in Prudhoe Bay early Saturday, forcing oil companies to cut output to 5 per cent of their average 630,000 barrels per day.

The shutdown is the latest setback for the pipeline, which currently handles less than a third of the oil it did at its peak in the 1980s.

Closures of the pipeline have provoked criticism of the companies involved, particularly of BP which owns a majority stake in the operator of the pipeline, Alyeska Pipeline Service Co, and which is trying to claw its way back from the largest-ever US oil spill in the Gulf of Mexico last year.

Shares in BP were down 1.8 per cent to 483.5 pence at 1217 GMT, paring earlier losses of as much as 2.7 per cent and underperforming the European index of oil and gas companies which was 0.5 per cent lower.

Analysts downplayed the significance of the shutdown for BP, which has seen its share price rebound 20 per cent since the beginning of December on hopes that the worst of the US spill is behind it, but said sentiment would be hurt in the short term.

“I think if BP had not had the Macondo incident last year then this would have just been a minor operational incident for the company but it’s just under scrutiny because it’s connected with everything else that BP’s connected with,” said ING Financial Markets analyst Jason Kenney.

Analysts at Oriel Securities said that the shutdown would have little direct impact on BP beyond the short term shut in of Prudhoe Bay which it says is forecast to account for 5 per cent of BP’s expected oil production in 2011.

The shutdown of the 1,280km line, which runs from the Prudhoe Bay oilfield to the tanker port of Valdez in southern Alaska, has not yet affected shipments, and tankers are being loaded on schedule at Valdez, meaning there is no immediate danger of restricted oil supply.

Oil produced during the shutdown will be stored at Prudhoe Bay until the pipeline reopens.

“For the global overall market, it should justify a minor reaction,” Loacker said. “It’s of course a problem for North America, but it wouldn’t justify that the price increases by 2 or 3 per cent.”

US crude for February jumped as much as 2.2 per cent earlier today, but then retreated to add 0.8 per cent to US$88.69 at 1158 GMT.

Response crews have recovered nine to 10 barrels of oil from the basement of a booster pump building, about 90 per cent, Alyeska said yesterday.

Engineers are considering options for restarting the line, including a plan to bypass the affected piping, Alyeska said.

Alyeska is owned by the companies which operate on Alaska’s North Slope – BP owns about 47 per cent of the venture, while ConocoPhillips and ExxonMobil hold 28 per cent and 20 per cent respectively.

The pipeline carries all crude produced from Alaska’s North Slope oilfields. Normally, about 43 per cent of oil flowing through the pipeline belongs to ConocoPhillips, 30 per cent to BP and 20 per cent to Exxon Mobil.

The last time the pipeline was shut down unexpectedly was in May, when a power outage at a pump station triggered a series of events that caused an estimated 5,000 barrels of crude oil to spill out of the storage tank at Pump Station 9, located about 105 miles south of Fairbanks.

Oil flow through the line peaked in 1988 at over 2 million barrels a day, but output from Prudhoe Bay and other maturing North Slope fields has dwindled significantly since then. – Reuters

from : The Malaysian Insider

2011年1月6日星期四

好风水~

刚刚下定了一间好风水的店,要怎样寻找一个好风水的屋子呢?很多人会讲背山面海后高前低而不对三岔路的就是好屋子,这样有错吗?当然没有错,但也不完全对,为什么我这样说?因为屋子的方位适合你的话三岔路会带你财富,当然你必须把煞化为权。

1。每个地运座向是很重要,现在是八运也叫艮位在东北方,所有坐东北向西南的屋子都不错。

2。这是一个旺财旺丁的丑山未向的格局,第八运从2004年至2023年,还有13年的运,之后第九运2024至2043年行旺财不旺丁的格局,还不错哦~

Star 要飞了?

Star 要飞了?从今起我会注意~

马银行收购新国金英控股 43亿元吞并亚洲顶尖业者

作者/本刊梁志华 Jan 06, 2011 01:13:01 pm

【本刊梁志华撰述】马银行(Maybank)宣布以每股3.10新币或总额7亿9800万新币(马币19亿元)的代价,收购新加坡证券与投资银行业者——金英控股公司(Kim Eng Holdings Limited)的44.6%股权,并将在稍后进行全面献购与私有化计划,让金英控股从新加坡交易所除牌。整个全面献购案估计将耗资马币42亿6000万元。


马银行在今天发表文告,指其子公司亚欧美信贷私人有限公司(Aseam Credit Sdn Bhd)与金英控股主席兼行政总裁黄天逸,以及元大證券亞洲金融有限公司(Yuanta Securities Asia Financial Services Ltd)达成股权买卖协议,分别向两方收购金英控股的15.4%和29.2%股权。

马银行将支付每股3.10新币或总额7亿9800万新币(马币19亿元)的代价,来收购这两批总数44.6%的股权。上述并购价相当于金英控股账面价值(Book value)的1.91倍,比金英控股在停牌前的2.70新币最后闭市价高出15%,并且比过去一个月的2.42新币平均价位高出28%。

以42亿元全面献购

在完成收购后,马银行将崛起成为金英控股的单一最大股东。马银行表示,按照新加坡的《收购与合并法典》,该公司必须强制性向金英控股提出全面献购与私有化建议,收购后者剩余的55.4%股权,并将金英控股从新加坡交易所除牌。

马银行估计,整个收购计划将耗费17亿9000万新币或马币42亿6000万元。截至2010年9月30日,金英控股的总资产和股东资金分别达26亿9700万新币和9亿3800万新币。


金英控股成立于1972年,总部设于新加坡,并在1990年在新加坡交易所挂牌上市。金英控股是亚洲顶尖的证券业者之一,除了新加坡之外,该公司也在香港、印尼、泰国、菲律宾等五大亚洲主要市场占据一席之地,并在2007年将市场版图扩大至越南与印度市场。

目前,金英控股是泰国和印尼的第一大证券公司,并且在新加坡和菲律宾名列前三大证券公司。2007年11月,金英控股宣布与日本Mitsubishi UFJ金融集团旗下子公司Mitsubishi UFJ金融公司达成策略结盟。

此外,金英控股也在去年杪与成功集团有限公司(Berjaya Group)旗下子公司英特太平洋证券行私人有限公司(Inter pacific Securities)组成联营公司。金英控股持有联营公司70%股权,而英特太平洋证券行占30%股权。

《独立新闻在线》

2011年1月5日星期三

雙威控股獲2.1億合約

大馬財經 2011-01-04 12:02


(吉隆坡3日訊)雙威控股(SUNWAY, 4308, 主板建筑組)獲頒2項總值2億1千882萬1千761令吉合約,主要負責瑪拉工藝大學拓展計劃與吉隆坡市中心連接橋計劃。
雙威控股發表文告說,瑪拉工藝大學拓展計劃分為兩個配套,首個配套由Haluan Prisma私人有限公司頒發,主要負責設計、建築與維護主要基建與衛星工作。第二個配套則由Triplc工業私人有限公司頒發,主要負責學院的設備提供。工程為期24個月。
另外一項合約則由KLCC(控股)私人有限公司頒發,主要負責設計、建築與完成從Impiana KLCC至RajaChulan的連接橋第二階段計劃。工程為期43週。

星洲日報/財經‧2011.01.04

2011年1月1日星期六

2010哪些理财很活跃 2011年四招管好钱袋子_新浪上海_新浪网

2010哪些理财很活跃 2011年四招管好钱袋子_新浪上海_新浪网

2010封關總檢閱‧“百億俱樂部”增至26家‧成員創紀錄‧聯昌首度稱王

大馬財經 2010-12-31 13:49
(吉隆坡30日訊)儘管今年全球經濟表現虎頭蛇尾,惟受到國內經濟轉型計劃烘托、國行升息、馬幣強勢升值與原產品價格飆漲等因素激勵,促使今年馬股封關日“百億俱樂部”規模再度擴充,從去年23家增加3家至26家,創下成員最多紀錄。

總市值7657.6億
增42.49%
馬股今年表現穩健,雖然年中面對許多外圍經濟利空而腳步蹣跚,惟第四季在投資信心盤整後再度出發,加上今年國家石油(Petronas)子公司國油化學(PCHEM, 5183, 主板工業產品組)氣勢磅礡登場,促使“百億俱樂部”總市值高達7千657億6千226萬令吉,較去年封關市值還高出42.49%;去年封關時,市值揚升59.42%至5千374億零9萬令吉。
總結全年百億俱樂部名單,除了國油兩家子公司與雀巢(NESTLE, 4707, 主板消費品組)外,其他皆是熟面孔。其中8家排名向上推,14家排名往下掉及1家保持不變。同時,除了森那美(SIME, 4197, 主板貿服組)與明訊(MAXIS, 6012, 主板貿服組)外,所有公司市值都增加。

銀行股以6家取勝
若以領域區分,銀行股以6家取勝;種植股與電訊股則以4家平分秋色,這3個領域已佔百億俱樂部逾一半。值得一提的是,國油3家子公司與馬股4隻電訊股命中率為“百分百”,成績亮眼。

森那美掉至第三
今年擠下森那美取得龍頭寶座的是聯昌集團(CIMB, 1023, 主板金融組),過去幾年該公司汲汲營營,不斷擴展國內外業務,今年終於“守得雲開”首次奪冠,市值攀漲39.31%,並成功壓倒馬來亞銀行(MAYBANK, 1155, 主板金融組)成為國內最大市值銀行榮譽。
同時,這兩家銀行也是歷史上首兩家跨入“6字頭”俱樂部的會員,成績驕人。
森那美今年厄運連連,能源及公用業務虧損消息導致股價暴瀉,間接把俱樂部霸主拱手讓人,不幸中大幸是仍維持在“500億”俱樂部行列。
去年被明訊擠下第四的大眾銀行(PBBANK, 1295, 主板金融組)今年成功復仇,以15.29%持續成為國內第三銀行位子。第五名則是來勢洶洶的國油化學,在萬眾期待下順利擠進5強。至於去年空降殿軍明訊今年不僅跌至第八名,還失守“4字頭”俱樂部,堪稱禍不單行。
母子攜手上榜名單仍是常客,包括雲頂(GENTING, 3182, 主板貿服組)與雲頂子公司雲頂大馬(GENM, 4715, 主板貿服組)、馬電訊(TM, 4863, 主板貿服組)與亞通(AXIATA, 6888, 主板貿服組),及楊忠禮機構(YTL, 4677, 主板建筑組)和楊忠禮電力(YTLPOWR, 6742, 主板基建計劃組)。
政府相關公司12家
綜觀今年百億俱樂部名單,政府相關公司高達12家,華資企業9家,外資控制公司只有3家。

漲11.04%
馬幣亞幣漲幅第二大

國家銀行在去年底及今年初率先升息,激勵馬幣兌美元匯價在今年節節攀升,至周四下午5時急攀至3.0815兌1美元,全年共漲11.04%,成為2010年坐亞望冠區域貨幣佳績,只是居日圓之後。
馬幣兌美元匯價去年挂3.4220,今年10月中一度急攀至破3.08的水平,寫下13年新高。
馬幣在2010年交出驕人的成績單,除了升息之福,大馬在2010上半年的經濟成長超過10%,也為強勢馬幣注入振奮劑。
當然,區域貨幣在今年普遍升值,使馬幣也沾光而處在高企不下水平。

日圓漲14.04%居榜首
區域貨幣在今年也交出亮眼的成績單,當中以日圓高居榜首,全年劇漲14.04%;泰跦全年共起10.51%,成為表現第三標青的區域貨幣。
中國是全球經濟成長火車頭,今年2個月內也升息兩次,持續吸引龐大的海外資金涌入,使人民幣保持堅挺,但鑒於中國當局限制人民幣的漲幅,使人民幣全年共彈升3.42%,成為漲幅幾乎墊底的區域貨幣。
供不應求

棕油期貨全年漲逾40%
托原棕油供應短缺之福,加上需求增溫及原油及其他蔬菜食油價格高企的烘托,使大馬衍生產品交易所的原棕油期貨今年持續大唱豐收,大部份的月貨全年漲幅超過40%。
大馬原棕油1月貨今年表現領盡風騷,今天收盤每公噸挂3千814令吉,比較去年杪閉市的2千578令吉,全年共漲1千236令吉或47.94%。
原棕油2月貨全年則彈升45.31%至每公噸3千807令吉。
3月貨在2010年則躍升42.25%至每公噸3千788令吉。
原棕油現有的漲勢自2008年11月已開始,至今已幾乎25個月,分析員預計它可能延續至2011年11月,因明年上半年的棕油供應仍然緊縮,使原棕油價格在明年上半年料企穩。

黄金价格掉头下跌

(纽约31日电)美国黄金期货周四走低,因最新的报告显示经济情况改善,为市场带来压力。

纽约商品交易所2月黄金期货下滑7.60美元或0.5%至每安士1405.90美元。

白银期货升至多年高点后回落。3月白银期货价格下挫19.1仙或0.6%至每安士30.51美元。

3月期铜上涨5仙或1.2%至每磅4.3565美元,刷新周二创下的历史新高。

3月钯金期货下跌7.20美元或0.90%至每安士786.20美元,投资者在近期涨幅中进行套利,拖累钯价回落。

1月铂金期货下滑9.90美元或0.6%至每安士1744.30美元。

今年涨幅最大的金属是钯,涨幅达到93%。白银期货今年涨幅为81%。铜今年上涨了31%,黄金上涨了28%以及铂上涨了19%

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